1. Slon8
  2. Ограждения для складов
  3. Зона погрузчика

Slon8.to: ограждения для зоны погрузчика на заказ

Отсекаем проезд техники от людей, колонн и стеллажей. Трубные барьеры из профиля 108–159 мм, защита колонн, пешеходные коридоры с калитками — по замеру вашего склада, с доставкой и монтажом по России.

Проход для двустороннего движения погрузчиков считают так: 2 × ширина машины + 0,9 м. Ограждение ставят за этой границей, а не внутри неё.

Номенклатура

Какие ограждения для погрузчика изготавливает Slon8

У каждого узла своя задача: одни ловят колесо, другие — вилы, третьи держат человека в коридоре. Материал — конструкционная сталь с порошковой покраской в сигнальный жёлтый или по каталогу RAL, для пищевых и фарм-цехов — нержавейка.

Листайте ленту вбок, на телефоне — свайпом.

Трубный барьер одноуровневый

Балка на высоте бампера, отсекает проезд вдоль стены и ворот.

Труба
89–108 мм
Стойки
шаг 1,2–2 м
Крепёж
фланец, анкер М12

Двухуровневый отбойник

Нижняя балка берёт колесо и вилы, верхняя — корпус и груз на поддоне.

Высота
900–1100 мм
Уровни
2 балки
Крепёж
анкер М16

Защита колонн

П- или Г-образная рамка вокруг колонны; для угла стеллажа — угловой отбойник.

Схема
Г 500×500
Зазор
от 100 мм
Вариант
сегментный полимер

Пешеходный коридор с калиткой

Перила на высоте руки и самозакрывающаяся калитка на пересечении с проездом.

Высота
1100 мм
Калитка
1 или 2 створки
Проход
от 1 м

Колесоотбойник

Низкий П-образный упор у стен, доков и ворот: не даёт колесу подойти к облицовке.

Высота
150–300 мм
Сечение
труба / швеллер
Монтаж
на пластинах

Полимерный барьер

Гасит удар деформацией и возвращает форму; бережёт пол, где анкер держит слабо.

Балки
2–3 уровня
После удара
без покраски
Цена
выше стали
Схема зоны погрузчика: проезд, барьер, пешеходный коридор, калитка и защита колонны Стеллажи Проезд: 2 × Ш + 0,9 м Пешеходный коридор от 1 м Калитка

Как читать план

Схема зоны погрузчика до изготовления ограждения

Прежде чем резать трубу, чертим план в цветах складской разметки: так видно, где барьер нужен сплошной, а где хватит колесоотбойника.

  • Жёлтый пунктир — путь техники. Внутри него ничего не ставим.
  • Чёрная линия — трубный барьер вдоль стеллажей и вдоль коридора.
  • Зелёный контур — пешеходный маршрут, в том числе к эвакуационным выходам.
  • Красный — точки конфликта: калитка на пересечении и рамка вокруг колонны.

Ориентиры 2026

Цена ограждения для погрузчика: из чего складывается

Ниже — рыночные ориентиры за элемент без монтажа по открытым прайсам производителей. Итог у Slon8 считаем после замера: на цену сильнее всего влияют диаметр трубы, число уровней, покрытие и тип основания.

Ориентиры цен на элементы ограждения зоны погрузчика
ЭлементЧто влияет на ценуОриентир, ₽
Колесоотбойник прямой, П-образныйдлина, сечение, пластины или отводыот 1 000
Пешеходное ограждение, секцияоблегчённое или стандартное, заполнение1 500–1 800
Угловой отбойник для стеллажашвеллер или труба, высотаот 1 900
Отбойник с защитой колонныразмер колонны, число сторонот 3 500
Высотное ограждение, стандарт / усиленноетолщина стенки, двойная балка3 600–5 600
Калитка одно- или двустворчатаяширина проёма, доводчикот 6 800
Стойка 1000 мм полимерной системычисло гнёзд под балкиоколо 9 100
Полимерное Г-ограждение 500×500 с балкойуровни, цвет, демпфероколо 28 000

Черновая смета

Конструктор комплекта ограждения зоны погрузчика

Задайте длину участка и состав — получите число стоек, балок и ориентир бюджета. Цифры приблизительные: окончательную смету Slon8 to даёт после замера.

Тип барьера
Стоек21
Балок, пог. м30
Анкеров (4 на стойку)84
Рамок вокруг колонн4

Ориентир без доставки и монтажа

Не оферта. Монтаж обычно добавляет 15–25 % к стоимости изделий.

Нормативная база

Нормы проходов и цвета, по которым ставят ограждение

Ограждение не заменяет ширину проезда, а охраняет её границу. Поэтому сначала сверяем планировку с нормами, потом выбираем тип барьера.

Площадки погрузочно-разгрузочных работ по ПОТ РМ-007-98 должны иметь обозначенные границы, а ограждения опасных зон — сигнальную окраску и знаки по ГОСТ 12.4.026.

Где остановиться и позвать специалиста

Не сверлите пол под анкеры, пока не знаете, что в нём: греющий кабель, закладные, тонкая стяжка поверх утеплителя. Ограждение, вырванное из пола, опаснее его отсутствия — люди привыкают доверять барьеру. При сомнении вызывайте замерщика с георадаром или инженера по охране труда.

Работы вблизи движущейся техники ведутся только при закрытом участке и назначенном ответственном.

  • Проезд при двустороннем движенииширина машины удваивается, плюс запас2Ш + 0,9 м
  • Широкопроходная схема, ГОСТ Р 55525-2013погрузчик разворачивается на 90° в проходе2,5–3,7 м
  • Узкопроходная схемаразворот — только на транспортном проезде1,5–1,9 м
  • Рабочий коридор фронтального погрузчикапрактика складов класса Аот 3,5 м
  • Проход у ричтракаминимум по рекомендациям интеграторов2,8 м
  • Проход напротив эвакуационного выходаограждение не должно его сужать≥ 1,5 м
  • Проход по периметру склада больше 700 м²барьер ставят за его границей≥ 1,5 м
  • Разметка полажёлтый — техника, красный — опасность, зелёный — люди3 цвета

Регламент

Как Slon8 изготавливает и ставит ограждение: 7 этапов

  1. Замер и опрос

    Фиксируем модели техники, высоту вил в транспортном положении, толщину пола, точки ударов на стенах. 1 выезд, 2–3 часа.

  2. План в цветах разметки

    Рисуем проезды, коридоры, калитки и колонны; проверяем ширину по формуле 2Ш + 0,9 м. 2 рабочих дня.

  3. Смета и чертежи узлов

    Спецификация по стойкам, балкам, анкерам; варианты сталь или полимер. С эскизами в PDF и DWG.

  4. Резка, гибка, сварка

    Труба 89–159 мм, фланцы из листа 8–10 мм, контроль швов. 7–12 дней для типовых узлов.

  5. Порошковая покраска

    Сигнальный жёлтый или любой RAL, чёрные полосы плёнкой или краской. Слой 80–120 мкм.

  6. Монтаж на анкеры

    Химический или клиновой анкер М12–М16, глубина по паспорту; участок закрыт для техники. 30–50 м за смену.

  7. Приёмка и акт

    Проверяем вертикаль стоек, свободный ход калиток, отсутствие выступов в проезд; передаём исполнительную схему. Гарантия на сварку и покраску — 24 мес.

Документы Slon8.to на выходе и география работ

Складские барьеры не подлежат обязательной сертификации, поэтому пакет строится вокруг паспорта и исполнительной документации.

1Отказное письмо: изделие вне перечня обязательной сертификации
2Паспорт изделия с указанием стали, покрытия и крепежа
3Исполнительная схема с привязкой стоек к осям здания
4Акт монтажа и акт скрытых работ для бетонируемых стоек
  • Москва и область
  • Санкт-Петербург
  • Екатеринбург
  • Казань
  • Новосибирск
  • Краснодар
  • Нижний Новгород
  • доставка ТК по России

Типовые участки

Разборы: ограждение зоны погрузчика было / стало

Ситуации собраны из частых проблем складов и производств; описаны типовые решения, а не отзывы конкретных клиентов.

Колонны в проезде РЦ

Было

Облицовка колонн сбита на высоте 300–500 мм, бетон оголён, трещина у основания.

Стало

Рамки Г 500×500 на четыре стороны, зазор 100 мм до колонны, сигнальная окраска.

Пешеходы через проезд

Было

Кладовщики срезали путь к бытовкам через проезд ричтрака, разметка стёрлась за полгода.

Стало

Коридор перил 1100 мм вдоль стены и одна калитка с доводчиком на пересечении.

Слабый пол в старом цехе

Было

Стальной барьер вырвало вместе с анкерами после первого удара гружёной машины.

Стало

Полимерные балки в два уровня и опорная плита увеличенной площади — удар гасится без отрыва.

Ворота и доки

Было

Направляющие ворот погнуты вилами, створка заедает, ремонт раз в квартал.

Стало

Колесоотбойники у откосов и стойки-ограничители по краю проёма.

Вопросы про ограждения Slon8

Если вашего вопроса нет, пришлите фото участка в Telegram @Slon8to — ответим по существу.

Заявка на замер ограждения зоны погрузчика

Опишите участок — Slon8 подготовит план и смету. Форма откроет WhatsApp с готовым текстом.

Контакты Slon8.to

Для точной сметы пришлите план склада, фото мест ударов и модель техники. Без плана считаем по фото с рулеткой в кадре.